2023 Audi RS5’in Yeni Rekabet Paketi Saldırganlık Katmayı Amaçlıyor

  • 2023 Audi RS5 coupe ve Sportback, isteğe bağlı bir Yarışma paketi ekler.
  • Daha sert bir süspansiyona, daha yüksek sesli bir egzoza, daha yapışkan lastiklere ve şanzıman ile arka diferansiyel için farklı ayarlara sahiptir.
  • Yarışma paketi, Haziran ayından itibaren sipariş edilebilecek 16.100 dolarlık bir seçenek olacak.

    BMW, M3 ve M4’ün yaklaşan türevleri ile oyunu hızlandırmaya hazırlanırken, Audi buna, piyasada mevcut olan bir Rekabet Paketi ile yanıt veriyor. RS5 kupası ve spor sırt. RS5’i daha hızlı, daha yüksek sesle ve daha agresif hale getirmeyi hedefliyor.

    Çift turbo 2,9 litrelik V-6 motorun çıkışı 444 beygir gücünde ve 442 pound-feet torkta değişmeden kalırken, Competition modeli, azami hızı 174 mph’den 180 mph’ye çıkaran daha cömert bir regülatörle geliyor. Normal RS5’te bulunmayan “RS Sport Egzoz Sistemi Plus”, mesajını halka daha özgür bir şekilde duyurmakla kalmaz, Audi’nin otomobilin içindekiler için yaklaşık 18 librelik ses yalıtımını sökmesiyle etkisi daha da artar. motor notasının da daha iyi tadını çıkarın. Sekiz ileri otomatik şanzıman, vitesleri daha da hızlı değiştirir. Audi’nin, Porsche’nin birkaç yıl önce yaptığı gibi manuel vites değiştirme kapısının yönünü düzeltmesini dilerdik, ama ne yazık ki.

    Çok sayıda ilginç şasi modifikasyonu da var. Audi, RS5’i daha kuyruklu hale getirmek için modifiye edilen arka diferansiyelin yanı sıra, Sport Direct Steering adını verdiği sabit oranlı direksiyonu yeniden ayarladığını söylüyor. Ayarlanabilir bir coilover süspansiyonu, aracı 0,4 inç alçaltır ve standart RS5’e kıyasla toplam 0,8 inç azalma sağlayarak, 0,4 inç daha alçak olacak şekilde manuel olarak ayarlanabilir. Daha yüksek yay oranları ve daha sert stabilizatörler de vardır. Bunu aldığında iyi haber M4 veya Lexus RC F yarış pistinde. Audi, 20 inç jantlar üzerinde Pirelli P Zero Corsa lastikleri sunuyor.

    RS5 Yarışması, iç kısımda çok sayıda parlak siyah unsurla geliştirilmiştir ve dış kısım, Sebring Black adı verilen ve kristal efektli uyumlu bir renkle belirtilebilir. Yalnızca Yarışma Paketinde bulunan mat karbon gibi, dış kaplama bileşenleri için parlak karbon da mevcuttur.

    RS5’in zaten dik olan 76.995$’lık coupe ve 77,295$’lık Sportback başlangıç ​​fiyatına ek olarak 16.100$’a mal olduğu için paket ucuza gelmiyor. Bu 90.000 $’dan fazla giriş maliyeti, RS5 Competition’ı eşdeğer BMW M3 ve M4 modellerinin biraz üzerine çıkardı ve her ikisi de 80.000 doların biraz altında başlıyor. 503 beygirlik Rekabet xDrive varyantlar.

    Yine de RS5 Competition modelleri, Ingolstadt’a yaklaşık 2 saat uzaklıktaki Neckarsulm’da bulunan Audi Sport bölümünün agresif bir şekilde hareket ettiğini kanıtlamak için yola çıktı. Rekabet modellerini BMW M, Mercedes-AMG ve diğerlerinin benzer teklifleriyle karşılaştırmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.

    Bu içerik {embed-name}’den içe aktarıldı. Aynı içeriği başka bir formatta bulabilir veya web sitelerinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz.

    Bu içerik, üçüncü bir tarafça oluşturulur ve korunur ve kullanıcıların e-posta adreslerini sağlamasına yardımcı olmak için bu sayfaya aktarılır. Bu ve benzeri içerikler hakkında daha fazla bilgiyi piano.io adresinde bulabilirsiniz.

Leave a Comment